Com a tecnologia moderna, os dias de neve do sul não são o que costumavam ser

Como a maioria de nós, nativos de Nashvill, bem sabe, a simples menção de uma agitação na previsão sempre foi motivo de grande preocupação. Para aqueles de nós nascidos e criados aqui, corridas loucas para o supermercado, escolas fechando e uma sensação geral de destruição são a norma.

A pressa para chegar em casa antes de uma possível nevasca vem de nossa tradição sulista de não saber dirigir na neve. Nativos como eu, que são pegos na estrada no inverno, muitas vezes acabam em valas, deixando os motoristas de transplante do Norte mais experientes apenas balançando a cabeça.

Foi só quando minha mãe e eu ficamos presos em “9-Mile Hill” no final dos anos 70 que comecei a ver o problema.

Enquanto subíamos com nossa gigantesca perua Pontiac colina acima, a neve começou a cair. Pareceram segundos depois de eu exclamado alegremente: “Está nevando!” aquele tráfego parou completamente. Junto com dezenas de nossos companheiros motoristas de Nashville, nos encontramos parados em uma colina coberta de neve gelada, sem impulso para subir e sem como dar meia volta.

Achei divertido quando todos nós começamos a deslizar lentamente para trás um no outro – minha mãe não estava tão satisfeita.

Por fim, tivemos que abandonar nosso carro e caminhar para casa. Irritados e com frio, colocamos a culpa nos outros “Nashvillians que não sabiam dirigir na neve” enquanto caminhávamos lentamente para o calor de nossa casa. Acho que uma semana depois, finalmente fomos capazes de recuperar nosso carro.

Claro, nossos amigos de transplante do Norte têm justificativa para balançar a cabeça. A maioria de nós não sabe que não deve pisar no freio quando vê gelo, ou que precisamos de ímpeto para superar uma colina coberta de neve. Nossos invernos amenos não nos dão muita prática.

Mas, graças à tecnologia, o campo de jogo coberto de neve está começando a se nivelar.

Há muito tempo, quando minha mãe e eu ficamos presos, a maioria dos carros tinha tração traseira, sem nenhum peso na parte traseira para fornecer qualquer tração. Não tínhamos acesso às previsões do tempo minuto a minuto para nos ajudar a rastrear quando a neve chegaria em nosso bairro específico. E, se travássemos, nossa única maneira de nos comunicarmos seria encontrar o telefone público mais próximo.

Se você não tinha um Jeep ou caminhão com tração nas quatro rodas, as únicas ferramentas de tecnologia disponíveis eram correntes para pneus e sacos de areia para empilhar no porta-malas. Aqueles eram os dias…

Essas memórias estavam em minha mente durante a tempestade de neve na semana passada, enquanto eu revisitei 9-Mile Hill no Subaru de nossos filhos. Com tração nas quatro rodas que compensava qualquer perda de tração e um recurso para reduzir a velocidade automaticamente ao descer uma ladeira sem usar os freios, eu facilmente dirigi direto para o local onde nosso carro encalhou há mais de 40 anos.

Com a nova tecnologia, minhas pobres habilidades para dirigir na neve não importavam mais tanto. Ainda errando no lado da segurança, pelo menos consegui dirigir até o supermercado e até parei em nosso escritório vazio para trabalhar.

Nos negócios, a tecnologia geralmente é vista como uma ferramenta que nos torna mais produtivos. Mas, quando bem aproveitado, pode ser muito mais. A tecnologia pode compensar nossas fraquezas.

Pessoas com cérebro direito que são boas em matemática usam a verificação ortográfica para ajudar na gramática. Esquerdistas como eu aproveitam o Excel para melhorar sua matemática. E os motoristas de neve fracos (também como eu) podem compensar com a tecnologia nos carros para mantê-los seguros.

Eu estava pensando em todas essas maravilhas técnicas que ajudaram a amenizar nossas fraquezas, sentindo-me muito orgulhoso do bom piloto de inverno que me tornei. Então meu filho ligou, dizendo: “Posso pegar meu carro de volta?”

 

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